机油压力过低的原因可能有:A、凸轮轴轴颈与轴承配合间隙过小
B、机油泵齿轮磨损
C、机油滤清器堵塞
D、凸轮轴轴颈与轴承配合间隙过大
机油压力过低的原因可能有:A、凸轮轴轴颈与轴承配合间隙过小
B、机油泵齿轮磨损
C、机油滤清器堵塞
D、凸轮轴轴颈与轴承配合间隙过大
机油压力过低的原因可能有:A、凸轮轴轴颈与轴承配合间隙过小
B、机油泵齿轮磨损
C、机油滤清器堵塞
D、凸轮轴轴颈与轴承配合间隙过大
机油压力过低的原因可能有:A、凸轮轴轴颈与轴承配合间隙过小
B、机油泵齿轮磨损
C、机油滤清器堵塞
D、凸轮轴轴颈与轴承配合间隙过大
以SVW的车辆为例，并以售后电路图进行讲解，在大众系BCM 分为PQ24\PQ46\MQB平台，PQ24主要是用在朗逸、Polo等小型车中，PQ46主要用在明锐、老途观、昊锐等中大车型，MQB平台主要是用在新一代的Tiguan、Lamando、新明锐等车型。在上汽大众的售后维修电路图中代号J519 (车载电网控制单元 –Bordnetzsteuergeraat德语直译过来的)。
MQB平台如Lamando如下，有A、B、C三个插头，对应插头为T73a\T46b\T73c
EBS传感器在什么位置？
前、后桥EBS传感器、制动总模块布置在各桥附近的车架或车架横梁上即可。
前桥模块布置于车架横梁上，横摆角度传感器布置于车架中部。其中制动总模块布置于车架左纵梁内侧，靠近中桥附近。前桥模块布置于车架第二横梁中间使用固定支架固定。后桥模块布置于车架左纵梁内侧靠近后桥附近使用支架固定，制动模块竖直装配与支架上，支架固定牢靠。
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